Por profesión
Qué SAI y protección eléctrica necesita una gestoría de vehículos
El contexto de una gestoría de vehículos
La gestoría de vehículos tramita transferencias, matriculaciones y bajas contra la DGT: volumen alto de expedientes cortos, tasas, plazos y clientes (particulares y compraventas) que quieren su trámite YA. Vamos al grano: esto es lo que de verdad importa sobre este tema.
La recomendación específica
La plataforma telemática a media tarde con diez clientes esperando: SAI en puestos y router, y 4G de respaldo configurado.
Criterios generales que también aplican
SAI donde duele el corte
Sobremesas de trabajo, servidor/NAS y router: SAI line-interactive de 700-1000 VA por puesto crítico, con apagado automático configurado en el NAS.
Regleta protegida como suelo mínimo
Todos los puestos con protección contra sobretensiones; los aparatos de calor y la láser, a la pared, nunca al SAI.
Prueba periódica
Test del SAI cada trimestre y batería sustituida cada 3-5 años: un SAI sin probar es un enchufe caro.
En resumen
Para una gestoría de vehículos, la decisión sobre SAI y protección eléctrica se resume en aplicar los criterios generales del equipo con la prioridad que marca su día a día: transferencias y matriculaciones telemáticas y gestión de tasas y firmas digitales.
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