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Qué SAI y protección eléctrica necesita un concesionario o compraventa de vehículos

Publicado el 14 de septiembre de 2025 · Actualizado el 28 de febrero de 2026 · Lectura: 1 min

Qué SAI y protección eléctrica necesita un concesionario o compraventa de vehículos

El contexto de un concesionario o compraventa de vehículos

El concesionario mezcla exposición comercial, papeleo de tráfico y financiación, taller asociado y un stock de decenas de miles de euros por unidad. Su oficina gestiona transferencias, garantías y financiaciones donde cada expediente mueve más dinero que el mobiliario entero. En esta guía de EnMiOficina encontrarás una respuesta clara y práctica.

La recomendación específica

La tramitación telemática con la DGT y las financiaciones en curso: SAI en administración y router; perder una matriculación del último día del mes tiene coste comercial real.

Criterios generales que también aplican

SAI donde duele el corte

Sobremesas de trabajo, servidor/NAS y router: SAI line-interactive de 700-1000 VA por puesto crítico, con apagado automático configurado en el NAS.

Regleta protegida como suelo mínimo

Todos los puestos con protección contra sobretensiones; los aparatos de calor y la láser, a la pared, nunca al SAI.

Prueba periódica

Test del SAI cada trimestre y batería sustituida cada 3-5 años: un SAI sin probar es un enchufe caro.

En resumen

Para un concesionario o compraventa de vehículos, la decisión sobre SAI y protección eléctrica se resume en aplicar los criterios generales del equipo con la prioridad que marca su día a día: venta con financiación y documentación de tráfico y gestión de stock y publicación en portales de vehículos.

Aplica estas recomendaciones y notarás la diferencia en tu día a día de trabajo.

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